Tynd luft - mangel på ilt i flyet?

Enhver, der rejser med fly i lange afstande, ligger i en højde på 9.000 til 12.000 meter. En teknologi, der skaber en slags kunstig atmosfære, har skabt et tryk i fly svarende til det i en højde på omkring 2.000 til 2.500 meter, hvilket er omkring så højt som St. Moritz i Schweiz. Forskning har vist, at omkring halvdelen af ​​alle passagerer lider af hypoxi - men ikke alle mærker.

Hvor vigtigt er iltet?

Forskningsrapporter fra anæstesiologer fra Belfast, der blev offentliggjort i tidsskriftet "Anæstesi" (Vol. 60, s. 458, 2005) giver forstyrrende resultater for luft rejsende.

54 procent af passagererne havde et iltindhold i blodet, der var for lavt, nemlig 93 procent - den normale iltkoncentration er 97 procent. Ved første øjekast synes dette at være en lille forskel.

15 liter hver time - ilt er afgørende

Den kemiske formel for oxygen er O 2, fordi det som et ubundet gasformigt stof normalt består af et diatomisk molekyle. På jorden forekommer det oftere end noget andet kemisk element, men du kan ikke se, lugte eller smag den.

89 procent af vandet og 50 procent af jordskorpen består af ilt, som planterne producerer ved hjælp af bladgrønne og lys. Pusten består af ca. 80 procent nitrogen og 20 procent oxygen i form af gasformige molekyler.

På grund af tyngdekraften er de fleste luftmolekyler nær jordens overflade. Mod toppen bliver luften tyndere og tyndere, det gør også iltet.

Dette betyder: jo færre molekyler, jo lavere er lufttrykket. I gennemsnit spiser vi ca. 15 liter ilt pr. Time; I gennemsnit indånder og indånder mennesker 19.000 liter luft om dagen. Åndedrætsaktiviteten skal være kontinuerlig, fordi ilt ikke kan opbevares som andre stoffer i kroppen.

Kunstigt øget tryk i flyet

Da kun få mennesker har en så god stand som bjergbestigeren Reinhold Messner, som kan udføre ilt i en højde på mere end 8.000 meter, skal flyet kunstigt øges i fly. Loven kræver derfor, at civile luftfartsselskaber skal udstyre deres maskiner med tryksatte hytter.

Selv vejrtrækning 100 procent ilt ville ikke overleve i højder over 13.500 meter.

5 tips, der kan hjælpe imod en mangel på ilt

  1. Hvor hurtigt en passager har en iltmangel afhænger af hans generelle sundhedstilstand. For eksempel har rygere forholdsvis mindre ilt i deres blod end ikke-rygere. Minimering af cigaretforbruget en uge før en lang flyvning kunne medvirke til at give bedre oxygenation under flyvningen.
  2. Hvis du har en flyvning foran dig, bør du undgå de dage før hurtige bjergopstigninger eller lange dykkerejser skal starte. Efter sådanne aktiviteter, som alvorligt begrænser tilførslen af ​​ilt, bør man tage et par dage for at tillade kroppen at genopbygge nok ilt i blodet.
  3. Atleter har især færre problemer med iltmangel i flyet, fordi de automatisk har bedre iltmætning i blodet. At køre sport uden for ugen før flyvningen kan hjælpe med at iltge kroppen, men det vil ikke gøre meget, hvis du aldrig laver nogen sport.
  4. Et andet tip er: sovende. Når vi sover, bruger vi betydeligt mindre energi og ilt, da vores krop går i dvale. Den enkleste måde at bruge mindre ilt ved flyvning er at sove så meget som muligt.
  5. Hvis cockpiten kun tillader dig, stå op og tag et par skridt! Ved samtidig at trække vejret dybt og langsomt, kan du desuden forbedre iltforsyningen. Og: Regelmæssig benbevægelse forhindrer også trombose på langdistanceflyvninger.

Hvad sker der, når der er mangel på ilt?

I Belfast-undersøgelsen fandt lægerne, at 54 procent af passagererne (84 personer mellem 1 og 78 år gamle testet) havde for lidt ilt i deres blod.

Denne O2-mangel kan forklare, hvorfor mange rejsende føler sig ubehagelige eller syge efter lange flyvninger, især hvis de havde drukket for lidt, næsten ikke flyttede og lav luftfugtighed blev tilføjet.

Kompensation for iltmangel

En sund organisme kompenserer for det lavere iltindhold ved at gøre hjerteslaget hurtigere og indsnævring af karrene. Hjertepatienter og personer med anæmi bør derfor konsultere en læge før de flyver.

Oxygenmangel, også kaldet hypoxi, er en sygdomstilstand, der opstår ved høje højder. Allerede i det laveste lag af atmosfæren, troposfæren, bliver luften på 3.900 meter højde så tynd at der kan opstå iltmangel symptomer.

Symptomer på hypoxi

Lægerne Eckhart Schröter og Torsten Hahne beskriver mange symptomer, da de ikke kun har oplevet trafikpiloter, men også paraglider:

  • hurtig og dyb vejrtrækning (hyperventilation)
  • Stikkende i fødder, hænder og ansigt
  • svimmelhed
  • Ændringer i farvesyn
  • Narrowing det visuelle felt
  • Eufori og døsighed

Er flyrejser til gravide tvivlsomme?

Et foster har brug for masser af ilt til problemfri udvikling. For at finde ud af om dette er muligt i høje højder, har professor Renate Huch fra universitetshospitalet Zürich undersøgt ti gravide kvinder på 20 fly i hele Europa.

Alt klart ved start, landing eller i fuld højde, slog embryoens hjerte så hurtigt som på jorden - et sikkert tegn på, at det var optimalt forsynet med ilt.

Oxygen masker - et dårligt tegn?

Før det er alle passagerer bange: iltmaskerne falder ned - et sikkert tegn på, at der er noget galt. Hvad er der sket?

Luftfartøjshytterne er stort set lufttætte. Ved høje højder, hvor lufttrykket er meget lavt udenfor, holdes trykket kunstigt på et normalt niveau. Det normale havniveau lufttryk er omkring 1.013 hectopascals.

Lufttrykket falder med højden og halveres i henhold til en tommelfingerregel på hver 5.000 meter. Hvis flyet flyver i krydshøjde, blæses maskinen som en ballon, dvs. trykket inde i kabinen er højere end miljøets tryk.

Trykfaldet udløser oxygenmasker

Hvis trykket falder, udløses de iltmasker, der installeres over hvert sæde, automatisk. Selv en lækker ventil eller et lille hul i flyet kan lade luften flyve meget langsomt og umærkeligt. Af denne grund er der flere sensorer, der konstant kontrollerer tilstanden inde i kabinen.

Oxygen maskerne udløses derfor meget tidligt. På nuværende tidspunkt er der ingen fare for passagererne. Piloterne skal nu bringe flyet så hurtigt som muligt fra krydshøjden i en nedstigning til en højde, der tillader problemfri vejrtrækning selv uden iltmasker. I hvert fald fra en højde på mindre end 4.000 meter behøver du ikke længere at bruge iltmasker.

Del med venner

Forlad din kommentar