Bil og syn: God kjøring med god sikt

Sommeren er over, dagene blir kortere, dagslyset mindre. Våte blader gjør veien til et lysbilde, den første natten frost truer, til om morgenen uerfarne ABC-markører på gaten. I høst trenger bilister økt bevissthet om farer. Det alene er ikke nok.

Første betingelse: klar visning

Først og fremst trenger sjåføren et klart syn. Det er ikke bare vedlikehold av mobil sokkel med ryggbelysning og rengjøring av frontruten er viktig. Sight fortjener også en helhetlig sjekk. Forskning har vist at en tredjedel av alle trafikanter ser dårlig ut.

Omtrent 85 prosent av all informasjon er tatt inn av folk. Dette betyr: De som ikke ser perfekt leve farlig på veien. Selv den beste sikkerhetsteknologien i bilen og regelmessige inspeksjoner kan ikke endre det.

Derfor dr. Dr. Klaus Brüggemann, administrerende direktør for sammenslutningen av TÜV eV (VdTÜV) i Berlin, fører regelmessige øyetester til bilister: "Etter hvert som det oppstår noen mangler i kryp, øker visuell ytelse for øynene ofte umerkelig. Det er derfor - som er tommelfingerregelen - bilisterne alle To år til øyetesten, akkurat som bilen må kjøres opp til hovedundersøkelsen hvert annet år. "

For å sikre at øyetesten ikke glemmes, har Brüggemann tipset om å kombinere begge og bli rutinemessige: "Først blir bilen til TÜV, deretter til optikeren eller øyeleggen - begge raskt ferdig." Hvis sjåføren i mellomtiden tviler om hans syn, bør han selvfølgelig ikke forsinke turen til øyetesten, men la synet sjekke. Wolfgang Spinler, administrerende direktør for Automobile Club of Germany (AvD), anbefaler: "Den minste tvil om synsstyrken bør være grunn nok til å få den visuelle følelsen kontrollert."

Tips til den perfekte sjåførens briller

Hvis føreren trenger en visjonskorreksjon, bør han diskutere dette med optometristen, fordi ikke alle modeller er like godt egnet til kjøring. De ideelle brillene til kjøring har tilstrekkelig store briller, smale rammekanter og tynne stropper og begrenser dermed ikke synfeltet.

Det er fornuftig å bruke noen ekstrautstyr: Når biler kjører i mørke årstid og omgivelsene lyser, stopper anti-reflekterende briller irriterende refleksjoner på linsen. En annen effekt: Hvis linsene er mindre reflekterende, overføres mer lys automatisk gjennom linsen og kan absorberes av øyet. Når du kjører i skumring og natt, tåler øynene ikke så fort.

Coated glass er tilgjengelig i tre karakterer: lys, normal og super-speil. Briller med denne høyeste refleksjonen reflekterer mindre enn to prosent av lyset.

Men linsene gir bare en klar visning når de er rene. Hold deg klar for lengre linser med fett og smussavvisende funksjon. Like regelmessig som brillene, bør vinduene i bilen og bakspeilet også rengjøres. Dette forhindrer gjenskinn.

Irriterende refleksjoner kan også reduseres med polariserende briller. I dem er et spesielt filter integrert, som utnytter en fysisk effekt. Fordi reflekterte lysbølger svinger, i motsetning til dagslys, nesten bare i en retning. De polariserende brillene filtrerer ut lyset med denne vibrasjonsretningen og skaper det visuelle inntrykk at refleksjonene har forsvunnet. Refleksjoner på våte veier, butikkvinduer eller på metalloverflater er ikke lenger merkbare.

Del med venner

Legg igjen din kommentar